Vlieree W33 zeilnummer 240
Bouwnummer C72, een Westerly 33 in sloop uitvoering is in 1980 gebouwd op de Westerly werf en door Lloyds registry gekeurd. Zij voer tot 1993 voor haar Engelse eigenaar onder de naam Lady Kae met als thuishaven London, waar zij aan de voet van de Towerbridge in Saint Katarine docks lag afgemeerd. Sinds 1993 is zij overgevaren naar de Nederlandse makelaar De Valk in Hindeloopen. Daar gebeurde het dat ik voor deze Engelse lady viel. Stevig staand op haar twee kimkielen, keek zij mij met haar frisse blauwe Treadmaster dek aan. Met jou wil ik wel het water op!
Met haar 10.14 meter lengte heeft ze een verbazingwekkende binnenruimte en overdaad aan opbergruimte. In de beide bakkisten kun je gewoon staan! De diepgang is bij een rechtliggend schip beperkt tot 1,35 meter. Vaargebied Friesland, Waddenzee en verder … liggen daarmee onder handbereik. De zeileigenschappen zijn goed en beter dan menigeen van een kimkieler verwacht, een echte allrounder dus waar ik geen nee op kon zeggen.
De naam van een schip veranderen brengt ongeluk, wordt wel eens gezegd. Toch heb ik de naam gewijzigd in Vlieree, de reede voor het Waddeneiland Vlieland waarvandaan de vele zeilende vrachtschepen naar verre oorden vertrokken. Daarmee is de boot verweven met een deel van de veelal zeevarende familie en eilander geschiedenis van onze familie.
De Vlieree doet dan ook regelmatig de Waddeneilanden en Vlieland in het bijzonder aan.
In de loop der jaren heeft het schip diverse upgrades ondergaan en krijgt ze nog dikwijls een complimentje van steiger wandelaars en andere booteigenaren.
De, bij menig Westerly jacht eigenaar, bekende Mercedes OM 636 42 pk diesel motor is een betrouwbare metgezel die het schip sinds nieuwbouw trouwe dienst bewijst. Zij zorgt samen met de warmtewisselaar/boiler voor warm water aan boord.
De toenmalige decca apparatuur is in 1993 vervangen door een GPS navigator, waaraan een navtex ontvanger en later een elektronische kaart zijn toegevoegd. Ook is zij voorzien van een marifoon die vanaf de kaartentafel en de stuurstand bediend kan worden. Het elektrische paneel is aangevuld en voorzien van indicatorlampjes voor de navigatie- en dekverlichting.
De rolfok installatie is vervangen door een Furlex rolfokinstallatie. Het originele grootzeil heb ik laten voorzien van horizontaal doorlopende zeillatten en ze daarmee omgedoopt tot “winterzeilen” voor het gebruik in het vroege voor- en late najaar. Gedurende de zomerperiode doen de moderne UK tapedrive zeilen hun dienst en geven net dat beetje extra snelheid.
De thuishaven is de haven van Hoorn van waaruit regelmatig wordt gezeild op het Hoornse Hop, Markermeer, IJsselmeer en de Wadden. Daarnaast wordt de Noordzee kust bevaren.
Sinds 2007 gebruik ik, onder de naam Nautimar, het schip ook om manoeuvreerworkshops en praktijk lessen te geven voor het Klein Vaarbewijs 1 en 2.
Op de site www.nautimar.nl vindt u naast Nautimar informatie nog meer informatie over deze Westerly .
Wellicht tot ziens op het water, of aan boord.
U bent van harte welkom.
Martijn Molenaar
Telefoon eigenaar: 06 38 567 103